曾經獲選為美國《時代雜誌》2010 年全球 50 大最佳發明之一、由中國巴鐵科技發展製造的「立體快巴」（「巴鐵」）終於「出爐」，昨日在河北秦皇島進行測試。一旦今次測試成功，「巴鐵」或有望肩負起防止交通擠塞的重任。
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今次試行的列車被名為「巴鐵 1 號」，以電力推動，全車只有一節車廂。車身長 22 米，寬 7.8 米，高 4.8 米。列車分為上、下兩層，上層每次可以接載約 300 名乘客，而下層則會留空，預留位置給 2 米以下的車輛通過。同時，車廂內會裝有多個液晶電視，方便乘客查看交通狀況，亦會又設有 55 個座位和 20 支扶手。
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雖然今次「巴鐵」的創作概念相當大膽前衛，但有業內人士就認為「巴鐵」難以應對中國城市的交通複雜性，沿途的高架橋、綠化帶以至其他公共車輛都會影響「巴鐵」的行駛。而當地居民亦擔心，指不少司機都會在公路上胡亂切線，一旦和「巴鐵」相撞，後果堪虞。
圖片：New China
