雖然各國政府努力推動電能車，不過很多商業用車輛和大型運輸工具，始終會需要使用燃油。日本佐賀市早在 2004 開始，已經開始使用回收廢置食用油作為燃料循環再用，以供應市內的巴士及垃圾收集車使用，而日本大型連鎖店 FamilyMart 亦有參與，將日常用來製作炸雞的廢置食用油回收，一年平均提供約 4,000 公升的廢油。這個做法雖然能減輕廢油對環境的污染，不過，現階段將廢置食用油過濾的成本，會比使用柴油更高。FamilyMart 表示，會將參與計劃的分店數目由於 6 間擴展到 20 間，相信回收量增加的同時，亦可以減低精煉的成本。
其實回收廢油精煉已經成為航運業的重要發展方向，英國航空於2021年12月3日宣布 2022 年開始使用回收食用油做的永續燃料 SAF 作為客機的燃料 ，成為世上首家大規模使用永續燃料載客的航空公司。雖然目前使用 SAF 燃料的成本較高，但隨著包括日本及更多歐美航空公司亦有意改用 SAF 燃料，相信成本會逐步減低到合理水平。