Uber 在今年 5 月稱，有意將亞太區總部從新加坡遷至香港，首要條件是共乘汽車合法化。但兩個多月以來未獲特區政府回應，決定撒回建議，地區總部留在新加坡。
Uber 自 2014 年由投資推廣署引薦進入香港市場，更成為該署的成功案例。不過，一直走法律罅經營，避開非法取酬載客和白牌車問題，但同時面對的士業的夾擊。現時 Uber 在香港有約 14,000 名司機，除了不同類型私家車提供服務，還有的士司機加入平台，並在近期吸納大批因武漢肺炎而失業的司機加盟。
據消息稱， Uber 提出多個方案為搬遷地區總部來港，但特區政府從未有回應，甚至該公司來港經營 6 年多番邀請政府官員商討亦「已讀不回」。
該公司在今年 5 月公布全球裁員 6,700 人的計畫之後， 5 月底忽然召開記者會，宣稱有意將亞太區總部搬來香港，以及設研發中心。這為香港創造就業機會，包括科研人才、軟件工程、營運、營銷等。 Uber 所開出的條件之一，是要當局研究立法規管汽車共乘服務，可讓旗下業務在港合法經營。
Uber 今日表示，至今政府仍未明確審視可行方案，故此短期內將會保留新加坡為亞太地區總部。
該公司在 2018 年將東南亞的業務售予 Grab ，亦即在新加坡當地沒有 Uber 服務。