電動車車主經常都抱怨充電難，去到商場同快充電位，經常都要排隊等位。不過原來超過 70 個政府停車場設有電動車充電設備，截至去年底平均使用率約為 10%，有部分停車場的充電樁使用率更只有 1%。
環保署分別在 2023 年 12 月和 2024 年 1 月，向兩間電動車充電服務營運商批出電動車的中速充電樁管理合約，在 74 個政府停車場合共提供約 1,600 個中速充電器。但根據營運商於 2024 年 12 月提供的數據，有關停車場的充電設備使用率都不多於 50%，其中金鐘道政府合署、沙田政府合署和蕙荃體育館的充電樁，使用率最低的只有 1%，而使用率最高的是上水保榮路體育館的充電樁，達到 48%。
有駕駛者表示，金鐘道政府合署、沙田政府合署，會到附近商場或寫字樓的駕駛者，都會想起直接開到大型商場停車場，一般人未必會駕車前往，而且該停車場的收費亦較鄰近的大型商場停車場高，更不會有任何停車優惠。即使有需要為電動車充電，亦未必會考慮使用該些停車場。另外，有部份位於一些體育館及泳池的政府停車場，因為泊車位數量所限，泊位不會強制留給電動車使用，一般燃油車也可以停泊在充電停車位上，亦令影響相關充電設施的使用率。
(新聞來源 : 環保署、有線新聞 )