有理直說

2009 年創辦的 Uber，現在的市值已經接近五百億美元， 在全球 58 個國家、300 個城市推出了服務，登陸香港剛剛一年，看來成績也不錯。時常看到很多朋友在Facebook上說，Uber的出租車非常漂亮、服務非常不錯等等。

流動科技應用程式 App 近年崛起，令不少傳統行業受到衝擊，尤其對「中間人」角色的行業影響特別大，早前一些本地的士司機便向政府表達不滿，提出多項要求，認為一些流動應用程式如 Uber 搶客…

筆者於上次專欄跟大家談論過新加坡政府為了打造為全球第一個「智能國家」 SmartNation， 在未來的公共房屋（組屋）加入智能元素， 如建立組屋室內一站式家電能源管理系統、停車場泊車系統、廢物回收處理、公共地方的節能系統等。除此以外，她們亦於不少民生工程加入科技元素…

早前微軟宣布，曾於 2013 年微軟收購諾基亞手機業務時，跟隨諾基亞大隊加入微軟團隊的諾基亞 CEO Stephen Elop（其實也是一位微軟的前高層），現在再一次離開微軟的大家庭。

今年初發表的施政報告指出， 要在東九龍試驗建造首個「聰明城市」， 這個構思對資訊科技界及普羅大眾無疑是件好事， 很可惜在過去十多年， 由於特區政府蹉跎歲月， 已經出現先機盡失， 再加上這個概念並非全球獨有，要好好把握機遇唯有引用最快的方式， 以「創作基於模仿」最具參考價值， 事關能夠吸收過往其他國家或地區建造時面對的問題，從而減少碰壁機會。

相信大家都認同現今世界要成為國際大都會，先進的資訊基建已是不可或缺，當中配套如高速流動網絡及 Wi-Fi 等，故此特區政府於 2008 年已開始提供免費 Wi-Fi 服務，目的為給予市民及旅客等方便之餘，更可以掌握更新、更快的資訊。

相信不少資訊科技界人士跟筆者一樣，對於成立創新及科技局這個議題開始有點厭倦，事關由於上屆特首曾蔭權一錘定音，自 2007 年起科技局這個名字已經從此消聲匿跡，多年來經過業界不斷努力，期望新一屆特區政府能夠帶來轉機…

今年可能驛馬星動，短短幾個月已經走訪了很多國家，參觀了幾個大型科技通訊展覽。每年六月份的台北電腦節，是我必到的展覽，不經不覺從 1996 年，已經來了接近二十次，也可以算是一個紀錄。

一個國家或地區的科技發展成效如何，除了取決於政策、人才、產品、環境、氣氛、配套、政府支援等等的因素外，亦需要有合適的法例去把關，為持分者作出保障，有關當局在制訂相關法例時要取得平衡，太寬鬆令法例變成無牙老虎；相反，太嚴謹令持分者甚至投資者卻步，擔心很容易觸犯法例，加上科技日新月異，如何有效地更與時並進去修訂法例亦是一件艱巨的工作。

每年這個時候，就會有大量將在下半年推出的新款智能手機相關的網上傳聞及消息流出，例如 iPhone 6s 甚至 iPhone 7，不過個人認為，依照蘋果的慣例，去年推出了 iPhone 6，今年應該會推出 iPhone 6s，而未必會是 iPhone 7。