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    NTT 獲香港私有 5G 網絡牌照 發展本地車聯網、建築 4S 等行業方案

    Eric Chong
    Eric Chong
    商業・科技・創業・編輯

    5G 網絡除了用作公共流動通訊,另一重要市場是企業的私有 5G 網絡。日本 NTT 旗下 IT 服務商 NTT Com Aisa 獲得通訊事務管理局辦公室( OFCA )發出地區性無線寬頻系統(專用)牌照,推出私有 5G 網絡服務。該公司還跟本地創業公司和大學合作,運用私有 5G 網絡連線,建立各行業專用方案,首先開發車聯網和建築業的 4S 方案。

    私有 5G 運行在 mmWave 頻段

    NTT 的私有 5G 網絡在毫米波(mmWave)頻段運用,配合獨立組網(SA)核心服務。該公司營收總監曾慶德稱,5G 有高速、低時延和支援大量裝置接入的優勢,私有 5G 利用這些特點之外,還加上網絡安全和可靠的企業級網絡,按行業和企業業務要求自訂安全等級。

    私有 5G 適用於範圍廣闊的園區,可取代傳統 Wi-Fi 網絡。以醫院為例,原本要 600 個 Wi-Fi 接入點的範圍,僅用 3 個小型 5G 基站足夠覆蓋,訊號接收更全面,亦可以減少布線、耗電等成本。曾慶德稱:「NTT 與多間網絡設備商合作,按企業客戶要求建立方案。私有 5G 網絡安全和有效地支援企業的任務關鍵應用程式,尤其需要高速的上傳數據和接入大量物聯網設備。」

    地盤 4S 用私有 5G 更彈性

    NTT Com Asia 業務創新總監 Phil McManus 指出,NTT 已為全球不同行業的企業建立採用私有 5G 網絡的方案。在香港,醫療健康、公共運輸、智能機場和港口,以及建築業,尤其地盤所用的 4S 方案,都是採用私有 5G 網絡的潛在行業。

    特區政府發展局近年要求地盤施工時要設「安全智能工地」系統(Smart Site Safety System,4S),當中不少涉及高解像度鏡頭和物聯網設備。Phil McManus 表示,用私有 5G 網絡取代現時所用的無線網絡或線路連接,可提高安裝鏡頭的彈性,能準確監察安全情況。地盤亦增設更多物聯網設備,5G 網絡有效支援,甚至可能深入地底層,過去的網絡技術無法覆蓋。而且部分數據傳送時更需要安全的網絡。

    夥本地創業公司開發方案

    NTT 今年 3 月在香港開設創新研發室 docomo 5G DX Square,邀請本地大學、創業公司參與,其中包括採用私有 5G 網絡架設方案。Phil McManus 稱,目前正與機械人創業公司合作,讓機械人走入地盤的罅隙檢查,配合低時延網絡遙距控制,只獨私有 5G 連接能提供的服務。

    NTT 又與城大合作探討智能低車場和車聯網(V2X)在香港是否可行,首階段驗證私有 5G 和 AI 在車聯網用途。目前已發展至第二階段,由特區政府委託研究私有 5G 用於香港部署 V2X 的核心技術可行性和優勢。

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