當 Toyota 表示正全力發展固態電池，並預計會在 2025 ~ 2027 推出相關產品的時候，日本的電池製造商 APB 發表的次世代「全樹脂電池」技術，能透過厚度僅 1 毫米的樹脂薄片形成電極，這種電池具有「安全」、「低成本」、「長壽」、「可循環再造」等優點，表現超越了全固態電池及鋰電池。
APB 的「全樹脂電池」技術，原理是在樹脂薄片上塗上粉末狀的「活性物質」以形成電極。其能量密度也很高，輸出量是鋰電池的 2.5 倍，與全固態電池相當。更重要是新技術與傳統電池相比，製造設備的價格是 1/10，製造速度是 10 倍，所以成本更低，而且使用壽命還可以延長達 3 倍以上。APB 確認會將「全樹脂電池」量產，並在全球推廣，這可能將開創全固體電池之後的新趨勢。