相信經常外遊的朋友都有這種經驗：在旅遊旺季上機，尤其是回程時，常遇上旅客手提行李過多，機艙儲物櫃無法容納。問題小則由空中服務員找些沒有開放的儲物櫃來擺放，嚴重的話旅客發生爭執，又或是要被迫將手提行李寄艙，要重新開啟貨物艙就會令航班延誤。為了研究解決手提行李過多造成的問題，日航和 NEC 日前就公布進行了一項實驗，透過在登機門安裝 AI 鏡頭，分析旅客帶上機的行李的種類和數量，希望可以找出解決問題的方法。
這項實驗採用 NEC 開發的「NEC 行李點算解決方案 (Baggage Counting Solution)」，在今年 4-9 月間在東京羽田機場第一航廈 13 號登機口進行，驗證這個解決方案分析手提行李的準確性，和發出機內行李櫃爆滿警告通知的時間點，評估這個解決方案實用性。
實驗在 13 號登機口上方安裝一個鏡頭，使用機械學習 AI 來檢測旅客帶上機的手提行李，然後根據之前登記了帶入機艙的行李類型來進行分類，並實時推測所檢測到的行李佔用多少行李櫃空間。假如推測積載量超出事先設定好的閾值的話就會發出警告。
日航會根據這次實驗所收集到的數據，來研究解決因手提行李問題的方法，減少航班延誤。