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    大堂月台車廂 5G 無縫連接 解構 HKT 於 港鐵內如何部署 5G 網絡

    Mac
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    認為流動影響生活,生活也因為流動因而豐富。

    較早前香港電訊宣布其 5G 網絡-於10 月將覆蓋逾 50 個港鐵站,年底更會全面覆蓋至所有港鐵線。有不少朋友都相當關心在港鐵中使用 5G 網絡會有何表現,今日有關方面就向傳媒解說 HKT 如何在港鐵內部署 5G 網絡,以提供新世代高速連線體驗。

    HKT 無線網絡工程及營運主管孫兆文表示,香港電訊相當重視在港鐵內提供 5G 網絡覆蓋,由於頻譜資源豐富,遂將港鐵內 2,100MHz 頻譜調撥予 5G 網絡使用。這個做法的好處是 5G 網絡用戶有獨立頻段使用,毋須擔心與 4G 用戶「爭頻寬」,失去 5G 網絡連線速度快、時延低的好處。

    HKT 無線網絡工程及營運主管孫兆文(左)表示,將港鐵內2,100MHz頻譜調撥予5G網絡,好處是 5G 網絡用戶有獨立頻段使用,毋須擔心與 4.5G 用戶爭奪頻寬,亦可保持現時 4G 服務水平。
    HKT 無線網絡工程及營運主管孫兆文(左)表示,將港鐵內2,100MHz頻譜調撥予5G網絡,好處是 5G 網絡用戶有獨立頻段使用,毋須擔心與 4.5G 用戶爭奪頻寬,亦可保持現時 4G 服務水平。

    站內天花的圓形天線支援 MIMO 技術,HKT 將港鐵中 2,100MHz 頻譜調撥予 5G 網絡使用,即可提供 5G 覆蓋。
    站內天花的圓形天線支援 MIMO 技術,HKT 將港鐵中 2,100MHz 頻譜調撥予 5G 網絡使用,即可提供 5G 覆蓋。

    於行車管道內就由藏於燈箱廣告後的洩漏電纜提供 5G 訊號,令列車行駛中亦可有 5G 網絡覆蓋。
    於行車管道內就由藏於燈箱廣告後的洩漏電纜提供 5G 訊號,令列車行駛中亦可有 5G 網絡覆蓋。

    要了解港鐵中 5G 網絡表現如何,當然要實地測試。使用 Samsung Galaxy S20 及 Galaxy S20 Ultra 於灣仔與金鐘的大堂及月台中,配合《通訊事務管理局辦公室寬頻表現測試》應用程式進行測速,可見兩個地點都可有 400Mbps 左右下載速度,網絡時延亦在 20ms 以下。不單如此,HKT 5G 網絡亦已於行車管道中有覆蓋,於行駛中的列車內實測,可達接近 270Mbps 的下載速度。

    灣仔站大堂速度測試,下載速度達 423Mbps。
    灣仔站大堂速度測試,下載速度達 423Mbps。
    於灣仔站月台速度測試,下載速度達 420Mbps。
    於灣仔站月台速度測試,下載速度達 420Mbps。
    金鐘站大堂速度測試,下載速度達 412Mbps。
    金鐘站大堂速度測試,下載速度達 412Mbps。

    金鐘站月台速度測試,下載速度為 327Mbps 左右。
    金鐘站月台速度測試,下載速度為 327Mbps 左右。

    於行駛中的列車內實測,可達接近 270Mbps 的下載速度。
    於行駛中的列車內實測,可達接近 270Mbps 的下載速度。

    CSL Mobile 個人流動通訊業務董事總經理林國誠指,於港鐵內提供 5G 網絡覆蓋,可有效解決以往「塞車」問題。
    CSL Mobile 個人流動通訊業務董事總經理林國誠指,於港鐵內提供 5G 網絡覆蓋,可有效解決以往「塞車」問題。

    CSL Mobile 個人流動通訊業務董事總經理林國誠就指,向來於港鐵內的手機上網體驗都為用戶帶來困擾。透過多年前開展的港鐵綫網絡擴展計劃,4.5G 網絡覆蓋速度提升,加上頻譜資源豐富,可快速於港鐵部署 5G 網絡,並做到於港鐵大堂、月台及車廂內獲得無縫連接的5G網絡體驗。他更指出未來亦有極受注目的頂級 5G 新機發表,CSL Mobile 及 1O1O 的 5G 網絡於月內在 50 個最繁忙的港鐵站提供 5G 網絡覆蓋,對於換新 5G 手機的用戶,自然獲得更完整的 5G 網絡使用體驗。

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