全港最速試！大師級航拍旗艦 Mavic 3 Cine

上周初 DJI 的 Mavic 3 單機及 Combo 版已經賣街，不少發燒友已嚐鮮，可是最高階的 Mavic 3 Cine 卻未見踪影，不過《 PCM 》編輯部已率先拿到行貨版本，雖然時間緊迫，但當然要即時測試一下。

機頂最後及機尾兩側有多顆避障鏡頭，機尾中央位置為電池，打開上方揭蓋可見USB-C及micro SD卡槽。

由於 Mavic 3 Cine 主要的規格跟 Mavic 3 大致相同，在此不累贅 Mavic 3 Cine 的詳細規格，既然被稱為「大師套裝」規格當然更勝一籌，首先 Mavic 3 Cine 的機身內置 1TB SSD ，實際可儲存空間約 934.8GB ，官方稱可儲存最多約 50 分鐘影片，而 Mavic 3 Cine 每顆電池有最高的 46 分鐘續航，換句話說足夠每次飛行也能拍足全程；而 SSD 的最大讀寫速度為 700MB/s 及 471MB/s ，要留意這是指航拍機內的讀寫速度，並非連接電腦的讀寫速度。

另外， Mavic 3 Cine 支援 Apple ProRes 422 HQ 編碼，是後製影片所普遍採用的標準， ProRes 以 10-bit 編碼，能更有效率壓縮影像的同時，又可更好的保留畫面色彩，而影像檔案的體積也不會太大，為後製時提供更彈性的運用。

新遙控更光圖傳更遠

Mavic 3 Cine 也特別附有全新的 RC Pro 屏幕遙控器，機身比 Smart Controller 稍大一點，設計回歸傳統的 DJI 遙控，至於屏幕雖同為 6.5″ ，但亮度達 1,000nits ，於日光下也能清楚看見飛行畫面，而且用上新處理器，支援 O3+ 圖傳，達至 15km 的距離傳輸，甚至可配合即將推出的 DJI Cellular 圖傳模組，以 4G 流動網絡作圖傳，大大減低失聯的情況。

其他配件方面， Mavic 3 Cine 附有一條 10Gbps 的 USB-C to C 的傳輸線，可直接連接對應電腦作快速影像傳輸，同時也有多一套的 ND 濾鏡，由 ND4-ND512 合共 8 款。

Mavic 3 Cine跟機的遙控為RC Pro屏幕遙控，比Smart Controller稍大一點，但屏幕有著1,000nits 亮度，猛烈陽光下也能看得清楚。

天線用回傳統DJI遙控的兩支旋轉式設計，不似Smart Controller般的反揭式天線。

避障功能強勁

實際試飛 Mavic 3 Cine ，第一個感覺是很靜，噪音比以往的型號都要低，而且圖傳十分流暢，雖然筆者未敢飛太遠以免發生意外，始終是借回來的 sample 機嘛，但在試飛至較遠的合理距離，圖傳都沒有窒過，這點對飛手來說十分重要。

還有新的 APAS 5.0 避障系統，配合機身更多角度的避障鏡頭，實測以繞行作避障反應，就算較高速衝向大樹，都會於約 1 米多 2 米範圍內減速至停，並找空位通過，可見 Mavic 3 Cine 的避障做得比以往為佳，相信就算橫衝直撞，應該都不易撞機；至於官方宣稱的 6 級抗風能力，暫未有機會一試，未知能否在 8 號風球下如常飛行呢？當然絕不建議這麼冒險啦。

要使用變焦功能，先要進入探索模式（點選望遠鏡），便會出現變焦倍數，然後使用右側的旋鈕或點一下倍數即可作變焦。

於《DJI Fly》app內，可設定使用ProRes編碼，選擇後只能攝錄MOV格式影片。

Conculsion

PCM Rating：4.5/5 分

原本可以比 5* 獲得 Editor’s Choice ，但由於現階段仍有很多功能未開放，官方稱要待 2022 年 1 月的更新才用到如大師鏡頭等拍攝功能，所以扣了點分數。而實際試飛後發覺， Mavic 3 Cine 不論是操控、飛行表現以至影像質素等，都一如其名有著大師級的表現，當然價錢也同屬大師級，所以 Mavic 3 Cine 並非針對一般玩家，而是為攝製團隊而設，甚至電視節目拍攝也能勝任。可惜今次測試時間較為緊迫，日後有機會的話作更深入測試，特別想試的是 DJI Cellular 模組，不過估計也要等到明年了。