眾所周知，香港位處華南沿岸，每年都會受颱風吹襲，歷史上更有數次嚴重風災造成巨大破壞和人命傷亡，近年的超強颱風「山竹」和「天鴿」所帶來的災情也令人難忘。下表列出部分曾嚴重影響香港的颱風。
從上表可見，在過去 150 年間，香港曾 4 次遭受破壞力相近的颱風吹襲（甲戌、丁丑、溫黛及山竹），同樣地為維港帶來接近或超過 4mCD 的最高潮位。香港天文台曾作出評估，若果「山竹」沒有因登陸呂宋而減弱，並且在漲潮時吹襲香港，維港及吐露港的最高潮位將會分別超過 5mCD 和 7mCD，維港兩岸、吐露港兩岸、新界西北部大面積將會出現嚴重水浸。在氣候變化影響下，海平面會持續上升，按目前最可能的推算（中溫室氣體排放情景），在 2100 年可升高 0.8 米。那麼，若果「山竹」在 21 世紀末再臨，維港及吐露港的最高潮位可分別高達 6mCD 和 8mCD，影響之鉅可見一斑。
那麼，大家如果需要為物業和資產進行 ESG 氣候風險評估，首先需要掌握所在地點（包括相關設施，例如供電設施、通道入口、停車場等）的高度及一旦上述的風災情況出現時所會帶來的潮水高度。除了信賴專業人士的意見，過往風災的記錄也能夠提供一些有用的參考資料（圖 4 至圖 6）。政府在「山竹」過後做了一些改善工程（例如在將軍澳海濱長廊加裝防浪牆），這些設施有助抵擋部分風暴潮和大浪的威力。同理，若果政府在未來興建類似 Thames Barrier 的大型堤壩為維港加強抵禦風暴潮的能力，風險評估將會需要更新。
颱風除了可以帶來災難性的風暴潮，也當然會帶來極端風力。「山竹」襲港引致港九多棟大廈的玻璃幕牆損毀（圖 7 及圖 8），仍然歷歷在目。「山竹」 過後，政府成立「基礎建設氣候工作組」，研究在氣候變化的趨勢下，颱風引 致的極端海平面和極端風力對香港基建的影響。期望研究結果有助提高相關的建築規範，令香港的樓宇將來能夠抵禦更強的颱風風力。
香港不是唯一一個曾受風災蹂躪的城市，區內其他的大都會，例如日本的沿海城市都曾遭受毀滅性颱風吹襲，例如 1934 年引致超過 3,000 人死亡的室戶颱風 (Muroto Typhoon) 和 1959 年引致超過 5,000 人死亡的伊勢灣台風 (Isewan Typhoon)。汲取了歷史教訓，日本政府為各大城市做了全面的災害評估，並且編制詳細的危險地圖 (Hazard Map)，其中水浸災害包括洪水、風暴潮 及海嘯。圖 9 顯示東京市中心一帶可以出現的風暴潮最高潮位，評估按千年一遇的極端情況作為標準，包含了日本歷史上最嚴重的颱風，再把這些颱風移至東京一帶，考慮不同的颱風路徑，令東京出現最高潮位而得出的。日本政府公開這些資料不單有助公眾評估物業和資產的氣候風險，更可以發揮防災減災功能。基於這些公開資料，防災部門和相關機構能夠制定有效的應急方案，市民亦能知曉身處位置的風險和當災難出現時的逃生方法。大家下次往日本旅遊時，不妨留意這些網上（圖 9）或實體信息（圖 10 及圖 11）。
