日前 BYD DOLPHIN 首批車正式交付，還舉行了盛大的交車儀式。不過今日在 Facebook BYD ATTO 3 車主群上，有位女車主就報告一宗驚險事件。車主表示在駕駛期間發現車輛無法完全停止，換了 P 檔也不能停車，電子緊急制動（即俗稱手掣）亦失效，唯有把車輛停在一旁緊踩腳踏制動，車主表示『鬆唔到腳，一鬆咗就流後』，情況驚險。
女車主表示自己是前日出車的，總里程只有 78km，今日載著小孩出行。從車主上載到社交平台的照片顯示，那部電動車雖然已入了 P 檔，但是錶板仍然顯示車速為 29km/h，顯示該車仍未停定。車主表示她有嘗試拉電子手掣和關閉車輛電源，但始終無效。不過換檔正常，入後波能後車，D 波亦能向前。
有網友認為只是顯示與車速不同步，但據車主指必須踩緊腳掣才能停車，否則就會溜後，顯示車輛的確未能停定。最後車主致電拖車，拖車時，車輛仍然無法關閉，最終只能將汽車完全搬上拖架，夾緊 4 個車輪來拖走。
熟悉電動車的汽車 YouTuber Leo 表示，該車 P 波不能鎖定車輛而會溜後，然後錶版速度顯示有問題，停定都顯示 29km/h。他估計是電腦控制有問題，電腦與實際硬件失聯，所以不能控制，亦有顯示錯誤。幸好所有車的剎車都係獨立於電腦系統之外，所以一直踩住都可以停定等拖車。
在早前的訪問中他提到部分國內版電動車會較供港的出口版多問題，例如底盤生鏽，或因為懸掛用料較差，車輛稍為顛簸就有機會斷裂等，但那些都是國內版專有的問題。