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經歷兩年的封關，2023 年第一個全球性科技展 CES 終於變回全實體展覽活動，一周的展期共有約 115,000 業界人士參與，雖然未達到 2020 年或之前的數目，但已是近年最大的展覽會項目。

無論是選擇電腦、顯示器或者電視機，消費者往往會從效能、表現，以及價格去決定選購對象。但就忽略了運作成本這一個因素，而所謂運作成本，最簡單的一項，就是電費。

在 Geekbench 網站上，有疑是搭載 M2 Pro 的 Mac mini 跑分流出， 比較之下，竟然比 M1 Max 更快。

Apple 昨日透過新聞稿方式發佈 M2 Pro 和 M2 Max 晶片，以及搭載新晶片的 14 吋和 16 吋 MacBook Pro 及 Mac mini。今日（香港時間 1 月 18 日）晚間再在網試發表兩項新產品，當中之一是 2018 年推出，到 2021 年停產，而一直未有升級的 HomePod 智能喇叭。

Apple 終於升級 M2 Pro 的 MacBook Pro 同時也發表新的 M2 Mac mini，但意想不到是今次 Apple 竟將 M2 Pro 晶片加到 Mac Mini 系列內，消費者可以用比 Mac Studio 更抵的預算就得到上好的影音編輯效能。

今年 CES 官方的首日 Keynote，緊接 AMD「蘇大媽」則由 BMW 的主席及 CEO Oliver Zipse 主講。BMW 的 Keynote 型式有別於傳統的一人獨腳戲，而是邀得老牌明星阿諾舒華辛力加，與年青女演員穿插，講不同年代的汽車夢。最後阿諾還親自上台，成功製造驚喜。不過更大驚喜還是 BMW 的主角 —— 未來汽車 Neue Klasse i Vision Dee。

Sony 和 Honda 合作開發電動車，成立 Sony Honda Mobility，今次 CES 已經有可駕駛的實物展出，新車名為 AFEELA，計劃在 2025 年開始接受預訂，2026 年正式推出交車。

作為電視機巨頭品牌，Samsung 每年在 CES 上發表新電視都相當矚目，加上去年開始 Samsumg 使用不同屏幕技術，是目前唯一同時有 Neo QLED、Micro LED 和 QD-OLED三個技術的電視品牌。2023 年新機除了提升畫質外，在配合智能家居和 Gaming Hub 遊戲平台都有頗大動作。

NVIDIA 在 CES 2023 期間發表多項新產品，包括 799 美元的 GeForce RTX 4070 Ti 和流動版 RTX 40 系列外，意想不到是 NVIDIA 宣佈已和多家電能汽車生產商合作，車載系統將會使用 NVIDIA 運算平台，更會移植 GeForce NOW 雲端遊戲平台到汽車娛樂系統中，司機一邊開車時乘客可以一邊打機

NVIDIA 推出 GeForce RTX 4090 推出後，效能足以流暢地執行 4K 120Hz 遊戲，但電競玩家哪有如此容易滿足？ Samsung 在 CES 上公佈推出世界首部雙 4K 解像度的 32:9 濶屏幕電競顯示器 Odyssey Neo G9，解像度高達 7,680 x 2,160，對角吋達 57 吋，具有 1000R 弧度，相當霸氣。