梁偉峯博士 Dr. Joseph Leung

在這個人工智能快速發展的時代，「AI 素養」已成為每個人必須具備的重要能力。AI 素養指的是理解、使用、評估和批判性思考 AI 技術的能力。它包括幾個關鍵方面⋯⋯

人工智能（AI）的迅猛發展，正在深刻改變知識產權（IP）的格局。從 AI 生成內容的版權歸屬，到專利申請的法律爭議，再到數據使用的合法性⋯⋯這些問題挑戰著傳統的知識產權框架。以下將結合實際案例與例子，深入探討 AI 對知識產權的衝擊及其帶來的挑戰與機遇。

歐盟《人工智能法案》（EU AI Act）於 2024 年 5 月 21 日通過，無疑是人工智能監管領域的一個里程碑。作為全球首個全面的 AI 監管框架，它不僅為歐盟內部的 AI 發展設定了明確的規則，更為全球其他國家和地區提供了重要的參考範本。這項法案的核心理念和具體措施給我們帶來了諸多深刻的啟示，值得我們進行深入的探討和反思。

隨著科技迅速發展，法律科技（LegalTech 或 LawTech）正在全球範圍內改變法律行業的運作方式。從文件自動化到人工智能驅動的法律分析，「法律科技」正在提升法律服務的效率和可及性，以及改變律師樓和法律機構的工作模式。

近年與 IT 相關的中小學比賽比比皆是, 儘管每個比賽均有獨特的主題, 然而特殊學校學生由於比賽設計限制, 一般都未能參與, 忽略了「共融」重要性。筆者近日留意一個由阿里雲主辦、初創科技企業 Materia Logic 和遊戲湯麵、香港教育工作者聯會、資訊科技教育領袖協會、香港電腦教育學會等多家機構與組織協辦的「雲遊通義–阿里雲香港 10 週年校際生成式 AI 比賽」, 設立了展能及中小學組別, 務求透過比賽激發創新、倡導共融為目標。

為了強化數字經濟的成效，近年不少地區政府均重整架構，透過化零為整政策，將以往一些架床疊屋的部門重新整合，從而變得更有效率。上月特區政府成立「數字政策辦公室 Digital Policy Office」，將原有政府資訊科技總監辦公室與效率促進辦公室合併而成，隸屬於創新科技及工業局，部門首長為「數字政策專員」，由政府資訊科技總監職級出任。是次改動源於行政長官李家超在《2023 年施政報告》中提出要加快數字政府建設，推動政府服務數碼化，善用人工智能推動數字經濟。

無容置疑，機場是一項無可取代的超級運輸建設，連繫著世界各地，把人與人之間的距離拉近。近年世界各地大大小小的機場都紛紛由提供客貨運服務的基建設施，轉化成為城市發展的經濟動力。曾經引以為傲的香港國際機場，由 1998 年開始一直擔此重任，名副其實做過「世界第一」！在 Skytrax 榜上，香港國際機場於 2001 至 2005 年連續五年蟬聯冠軍，2007、2008 及 2011 年也雄踞榜首，亦曾經連續九年成為全球最繁忙的貨運機場，亦是全球第三繁忙的國際客運機場。

近年各地政府均希望透過先進科技去提升管治、運作以至競爭能力，以新加坡為例，早前提出未來 5 年將投入近 3 億新加坡元發展量子科技 (Quantum Computing)，包括推出首台「新加坡製造」的量子電腦，全球分得一杯「量子羹」。新加坡副總理王瑞傑提出成立第一個全國量子策略，由新加坡國立研究基金會旗下的「研究、創新與企業 2025 計劃」資助 2 億 9,550 萬新加坡元，為期 5 年。

近年多國政府都積極策劃和建造智慧城市，甚至智慧國，究竟何謂「智慧」？不少硏究均認為智慧城市是指利用各種資訊科技或創新意念，整合城市的組成系統和服務，提升資源運用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活質素。

面對全球一體化，國際企業服務的穩定性和可靠性，對保持品牌形象和顧客滿意度至為重要！一旦服務出現中斷，不單影響正常營運，更可能令客戶失去信心。近年數碼轉型是各大小企業鋭意發展的目標之一，對科技有更多的依賴，有機會遇上當機或保安出現問題影響運作，故此設立緊急應對機制，甚至持續營運計劃 (Business Continuity Plan) 是不可或缺。