電動力汽車將會是未來汽車工業的重要一環，不過香港在全球汽車工業和科技研發上到底可以扮演什麼角色 ? 對汽車工業充滿熱情的初創作企業 DDM 於香港及上海自設研發中心，並聘用本地汽車設計師設計出「本土創作 — 香港設計及製造」的電動汽車 Dodo Motor T1。
Dodo Motor（DDM）是香港汽車業界初創公司，亦是香港科技園公司的夥伴企業，今年首次參與由香港貿易發展局主辦的「DesignInspire 創意設計博覽 2019」，並發表首架由本地汽車設計師及工程師團隊設計及製作的電動跑車「T1」。「T1」由曾於歐洲著名車廠擔任設計師的譚家麟先生負責內外造型，並以倒三輪，及空氣動力學作為「T1」的基本設計。譚家麟倒三輪，比起正三輪有更好的穩定性，相信日後 DDM 後續車型都會採用類似的結構，作為品牌的特色設計。
全車都以輕量化設計：底盤採用鋁合金材料；A / B 柱、車頂、車門與車殼則採用玻璃纖維與碳纖維等複合材料。車架的重量不多於 1 噸，裝上電池後亦只要 1.3 噸左右。動力方面則採用前後雙驅動系統，前後電機都配有多速變速箱，令 T1 相較其他電動車有更好的動力輸出表現；由 0 ~ 100km/h 加速時間小於 4 秒，性能比起歐美跑車品牌亦不遑多樣。
DDM 創辦人林肇學先生表示『T1』將在香港進行最後組裝並以歐洲為主要目標市場銷售，由於歐洲四輪汽車市場准入條件較高，因此團隊改以倒三輪的佈置形式以求用較低成本打入歐洲市場。另外，林肇學先生亦透露預計在明年初會正式發表量產 T1 並會披露更多產品的規格和細節。