香港終於進入 5G 時代。5G 不只消費者上網速度更快，商業用途是更大市場。但業界仍在探索 5G 用途，需要更多配套設施支援。生產力促進局的汽車科技研發中心開設 5G 測試平台，在生產力大樓內提供網絡環境給本地業界試驗他們開發的 5G 產品和方案。
生產力局的 5G 測試平台設在汽車科技研發中心（APAS），給本地各界測試與車相關的 5G 產品。該局首席創新總監張梓昌表示，5G 其中一大用途是物聯網。「5G 有低時延和高速傳送的特點，為 4G 不能相比的技術。用在汽車上，配合人工智能和影像分析等，推動自動駕駛和遙距駕駛是一大商機。」
該局智慧城市部總經理潘志健解釋，兩種駕駛技術均需要低時延網絡，大幅減低發出反應動作的時間，保證車輛和途人的安全。
現時在生產力大樓的 5G 測試平台，是本地唯一室內、室外兼備的環境，場地 1,300 平方米。5G 網絡採用中移動香港提供 3.5GHz 頻段。潘志健稱，該平台提供穩定網絡環境，讓合作夥伴的產品在此執行可重複的測試。平台在去年開始籌建，今年 5 月正式啟用。「正與其他電訊商商討，提供更多網絡可供測試選擇。」
該平台開放給各界測試，張梓昌表示，期望有更多傳統電訊業以外的公司開發 5G 方案，包括本地科研企業，與生產力局合作研發技術，5G 測試僅其中之一，甚至可協助申請其他政府資助和產品安全測試的一條龍服務。
潘志健又稱，研發技術不一定是完整 5G 汽車，開發其中的元件亦可在平台上測試。例如自動駕駛的感應器光學雷達，平台內有車輛供安裝作測試之用，廠商只要專注做好研發工作。另外，即使有意使用 5G 技術的企業，亦可在該平台上試用有意採購的產品。
張梓昌稱，汽車自動駕駛不一定只在路上行駛，小型車輛的用途更大，例如自動駕駛輪椅，可在院舍內協助帶長者到不同地方，減輕護理人員的工作。
本地創業公司路邦（Roborn）與生產力局合作研發，在該場地測試新產品 5G 室內空氣監察機械人。該產品內有多個感應器，如空氣質素、溫度、濕度等，將會用於物業管理。
