年初 CES 給歐洲車廠的自動駕駛汽車搶去風頭，福特斯人獨憔悴，還停留在研發階段。市場有消息指，福特將與 Google 成立合資公司，集合雙方的專長，推出自動駕駛汽車。
消息稱，雙方最快可能明年 1 月公布合作計畫。合資公司由福特負責設計和生產車輛，Google 則開發自動駕駛軟件和系統。若消息屬實，則是 Google 首次將自動駕駛技術賣向商業市場。
Google 在 2009 年開始研究自動駕駛汽車，測試至今，車輛已在路面行走超過 130 萬哩。相較其他車廠閉關研發的自動駕駛汽車，累積較多經驗。不過，Google 早已表明不會生產自動駕駛汽車，只會跟車廠合作生產。
至於福特，今年 6 月在美國三藩市辦的「Further with Ford」年度大會上公布將自動駕駛汽車技術從實驗室升級至研發階段。上星期才公布明年 1 月起啟動加州公路試驗，明顯較競爭對手滯後。
若雙方合作搞自動駕駛汽車，福特自然可藉 Google 技術領先對手。但自動駕駛系統跟汽車核心技術有密切關係，福特隨時因此失去設計汽車核心部分的話事權。
不過，福特跟 Google 關係密切。福特前主席兼行政總裁 Alan Mulally 現正擔任 Alphabet 董事，Google 自動駕駛汽車項目主管 John Krafcik 亦由福特出身。福特在加州矽谷設的研究和創新中心，正位於 Google 總部附近。
福特在加州矽谷的研發與創新中心，位於Palo Alto，毗鄰Google總部Mountain View。