豐田在美國跟麻省理工（MIT）和史丹福大學共建研究中心，一同研發智能汽車項目。日本車廠的智能汽車，只為輔助司機安全地駕駛，而不做自動駕駛技術，跟 Google 的思維大相逕庭，只因著重駕駛樂趣和體驗。
MIT 和史丹福大學的工程和電腦科學學系，全球數一數二。豐田跟他們設研究中心，目的為網羅人才。車廠為開發智能汽車項目，從矽谷挖走技術人員，電腦科學專家更是搶奪對象。豐田承諾未來 5 年為智能汽車研究中心投資 5,000 萬美元，並已邀請 Gill Pratt 博士加盟當主管。他曾在美國國防部國防高級研究計畫署（Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA）當項目經理，富有開發自動駕駛汽車技術經驗。
豐田的智能汽車跟 Google 倡議的自動駕駛不同，當上司機的馬路天使，必要時系統可自動糾正，避免發生意外。換言之，駕駛者依然控制汽車，甚至提高駕駛樂趣。